Rozbudowa Lotniska Chopina: Mieszkańcy wyrażają obawy, PPL przedstawia plany

W ostatnich dniach odbyło się ważne spotkanie dotyczące przyszłości Lotniska Chopina w Warszawie. Polskie Porty Lotnicze (PPL) przedstawiły ambitne plany rozbudowy, które mają na celu zwiększenie przepustowości portu lotniczego. Projekt ten, zaplanowany na zakończenie w 2029 roku, ma kosztować około 940 milionów złotych. Spotkanie odbyło się w Szkole Podstawowej w Mysiadle i przyciągnęło uwagę mieszkańców okolicznych gmin, takich jak Lesznowola i Piaseczno.

Strategiczne założenia rozbudowy

Podczas spotkania przedstawiciele PPL, w tym prezes Łukasz Chaberski, przedstawili kluczowe założenia planu. Celem jest zwiększenie liczby obsługiwanych pasażerów do 30 milionów rocznie, co oznacza wzrost o około 25% w porównaniu z aktualnym stanem. Chociaż liczba operacji lotniczych ma pozostać na podobnym poziomie, planuje się wykorzystanie większych samolotów, co pozwoli na obsługę większej liczby pasażerów na jednym locie.

Elementy projektu rozbudowy

Projekt rozbudowy lotniska obejmuje kilka kluczowych elementów:

• Rozszerzenie płyty głównej przy pirsie północnym na poziomie parteru o 25 metrów.
• Wydłużenie pirsu południowego o 320 metrów i budowa nowego, trzykondygnacyjnego budynku z dodatkowymi rękawami i wyjściami do autobusów.
• Tworzenie dwóch nowych parkingów, które pomieszczą łącznie 4500 miejsc.
• Zwiększenie liczby miejsc postojowych dla samolotów o dodatkowe 24 miejsca.

Minimalizacja wpływu na mieszkańców

PPL zadeklarowało, że jednym z priorytetów jest zmniejszenie uciążliwości dla okolicznych mieszkańców. Wprowadzono szereg inicjatyw mających na celu ograniczenie hałasu generowanego przez samoloty. Ważnym elementem jest wprowadzenie procedury „szybkiego wznoszenia się” (NADP1), która będzie obowiązywać w nocy, zmniejszając poziom hałasu. Ponadto, lotnisko planuje egzekwowanie przestrzegania godzin ciszy nocnej oraz stosowanie opłat hałasowych dla przewoźników.

Reakcje i obawy mieszkańców

Podczas spotkania mieszkańcy wyrazili swoje obawy dotyczące hałasu oraz możliwych zakłóceń związanych z rozbudową. Pytania dotyczyły także przestrzegania ciszy nocnej, ponieważ przewoźnicy nie zawsze się do niej stosują. Przedstawiciele PPL wskazywali, że możliwe jest rozszerzenie obszaru ograniczonego użytkowania, jeśli wyniki analizy porealizacyjnej tego wymagają. Zaznaczono również, że do 2032 roku cała obsługa lotnicza z Okęcia zostanie przeniesiona do nowo budowanego Portu Polska w Baranowie, co może zredukować potencjalne niedogodności dla mieszkańców.

Źródło: facebook.com/urzadgminylesznowola