Port Polska wystąpił do warszawskiej RDOŚ o decyzję środowiskową dla przywrócenia przewozów pasażerskich między Piasecznem a Grójcem. Projekt dotyczy 28 kilometrów istniejącej wąskotorówki, którą inwestor chce przystosować do współczesnego ruchu, zachowując jej historyczny charakter i walory krajobrazowe.
Podróż z Tarczyna do przystanku Piaseczno Wiadukt ma zajmować około 17–19 minut. W Piasecznie przewidziano przesiadki w stronę Warszawy. Z kolei planowany węzeł Tarczyn Wschodni Wąskotorowy ma łączyć trasę z linią nr 12, dając dostęp do pociągów jadących m.in. w kierunku nowego lotniska oraz Łodzi.
Projekt przewiduje łącznie 13 miejsc zatrzymania pociągów — stacji i przystanków — m.in. w Lesznowoli, Tarczynie, Piasecznie oraz Grójcu. Zakładana prędkość maksymalna to 100 km/h.
Przedsięwzięcie włączono do projektu budowy linii nr 88, łączącej Węzeł CPK z Warką przez Grójec. Inwestor planuje uzyskać decyzję środowiskową na przełomie 2027 i 2028 roku. Ten termin dotyczy etapu przygotowań, nie uruchomienia pociągów.
źródło: facebook.com/profile.php?id=100064671853073
